công nghệ ngăn động cơ phản lực tan chảy ở tốc độ siêu thanh được thử thành công, giúp giảm giờ bay từ London đến New York xuống một tiếng.
Bước tiếp theo là thực nghiệm công nghệ ở vận tốc Mach 5,5 tương đương 6.800km/h, chắc chắn rút ngắn thời gian bay giữa London và New York xuống chưa đầy một tiếng. Kỹ thuật này sẽ dịch vụ động cơ phản lực lai tên lửa đẩy Synergetic Air Breathing Rocket Engine (Sabre), lắp trên những thiết bị bay to lớn để chở khách vòng quanh thế giới trong vài giờ và chở hàng hóa lên quỹ đạo.Nhóm nghiên cứu tới từ nhà hàng Reaction Engines của Anh phân phối thành công bộ làm cho lạnh sơ bộ ở vận tốc mô phỏng Mach 3,3 tương đương 4.075km/h, giúp lắp đặt động cơ siêu thanh cỡ khổng lồ trên thứ bay phản lực chở khách vươn lên là khả thi hơn. Bộ khiến cho lạnh sơ bộ cho phép sản phẩm bay đi lại ở tốc độ cao mà không giao tiếp có ko khí nóng khiến cho động cơ tan chảy. Sản phẩm đã được thực nghiệm ở tốc độ mô phỏng khổng lồ gấp hơn hai lần vận tốc âm thanh.
khoa học khiến cho lạnh sơ bộ với tiềm năng ứng dụng trên vật dụng bay vũ trụ tái dùng. (Ảnh: Reaction).
Reaction xây dựng cơ sở thí nghiệm TF2 tại Cảng Hàng ko Vũ trụ Colorado, Mỹ, và sử dụng động cơ tuabin phản lực General Electric J79 để mô phỏng điều kiện sản phẩm công nghệ bay sẽ trải qua ở vận tốc cực kỳ thanh. Liên doanh hy vọng chắc hẳn phát triển ra 1 phương tiện tái dùng hài hòa tính tiết kiệm nhiên liệu của động cơ phản lực với sức mạnh và tốc độ của tên lửa.
công ty Reaction mang trụ sở ở Oxfordshire cho rằng loại thiết bị bay chắc vượt qua quãng đường London và New York trong chưa đầy 1 giờ khi chuyển động ở vận tốc tối đa. Siêu thị cũng muốn đưa hành khách cũng như hàng hóa lên vũ trụ và trở về thế giới. Phát ngôn viên của Reaction chia sẻ dù phải rộng rãi thập kỷ để hoàn thiện trước khi vận hành trên trang bị bay phản lực chở khách, công nghệ Giao dịch nhiệt mới có nhiều kiểu ứng dụng tiềm năng từ hàng không vũ trụ đến những môn thể thao vận tốc, quá trình xử lý công nghiệp và trong ngành dầu khí.
kỹ thuật khiến lạnh sơ bộ được ngoại hình để hạ thấp nhiệt độ ko khí qua động cơ từ hơn một.000 độ C xuống nhiệt độ phòng trong 0,05 giây. Để thực hiện điều này, nhóm nghiên cứu tăng trưởng một lắp thêm đổi chác nhiệt nhằm kiểm soát luồng khí nhiệt độ cực cao. Khoa học sẽ khiến lạnh không khí trong ống nạp của động cơ tuabin phản lực vận tốc cao trên máy bay vô cùng thanh.
Từ khi chứa cánh đến lúc đạt vận tốc Mach 5,5, động cơ Sabre sẽ nạp oxy trong ko khí vào buồng đốt tên lửa. Tại đây, động cơ sẽ khai hỏa cộng mang hydro lỏng mang sẵn. Sau thời điểm lên tới độ cao khổng lồ, nó sẽ đốt cháy oxy lỏng và hydro lỏng từ bình đựng nhiên liệu. Sabre đang chạy điều này bằng cách làm nguội luồng khí trong chưa đầy 0,05 giây. Ở độ cao và vận tốc nhỏ, Sabre hoạt động hệt như động cơ phản lực, đốt cháy nhiên liệu trong luồng khí lấy từ khí quyển. Ở độ cao và vận tốc lớn, Sabre sẽ chuyển hẳn sang chế độ tên lửa, phối hợp nhiên liệu mang oxy bên trong.
0 Nhận xét:
Đăng nhận xét